ODOL) pada 2025, Jasa Raharja menyatakan komitmennya untuk terlibat aktif dalam menciptakan sistem transportasi yang lebih aman.
Hal ini disampaikan langsung oleh Direktur Operasional Jasa Raharja, Dewi Aryani Suzana, dalam Rapat Koordinasi Indonesia Menuju Zero ODOL.
“Kami dari Jasa Raharja tentu saja sangat mengapresiasi apa yang telah dilakukan, dan Jasa Raharja akan mendukung dengan sepenuh hati langkah-langkah dan seluruh upaya dalam menciptakan Zero ODOL,” ujar Dewi, dikutip dari keterangan resmi (15/6/2025).
Kecelakaan yang merenggut tiga korban jiwa di depan Kantor Kecamatan Balaraja, Kabupaten Tangerang, Senin (10/4/2023) pukul 07.00 WIB. Sebuah truk menyeruduk lima sepeda motor yang ada di depannya.Dewi menekankan bahwa kendaraan ODOL tidak hanya merusak infrastruktur, tetapi juga berkontribusi signifikan terhadap tingginya angka kecelakaan lalu lintas yang menimbulkan korban jiwa.
“Menurut data Jasa Raharja, kendaraan overload dan over capacity menjadi penyebab kecelakaan nomor dua,” ucap Dewi.
“Pada tahun 2024, tercatat 6.390 korban meninggal dunia yang diberikan santunan. Sementara hingga Mei 2025, tercatat 2.203 korban meninggal dunia dari 7.485 kasus kecelakaan,” kata dia.
Kerugian akibat kendaraan ODOL tak hanya menyentuh aspek keselamatan, namun juga berdampak besar pada ekonomi negara.
Data dari Kementerian PUPR tahun 2022 menunjukkan bahwa kerusakan infrastruktur jalan akibat kendaraan ODOL menyebabkan kerugian negara hingga Rp 43 triliun per tahun.
Selain itu, menurut Kementerian Perhubungan, sekitar 30–40 persen kecelakaan lalu lintas melibatkan kendaraan berat, dan lebih dari 200 kasus kecelakaan akibat ODOL tercatat sepanjang tahun 2023.
