Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mengundang awak media untuk mencoba menjadi sopir truk.
Salah satu poin penting yang ditekankan adalah memahami blind spot yang dirasakan saat mengemudi.
Lokasi pengetesan dilakukan di area tertutup, tepatnya di Isuzu Training Center, Harapan Indah, Bekasi.
Mengemudikan truk Isuzu Giga dengan panjang 12 meterUnit yang digunakan juga tidak main-main, yakni Giga model tronton dengan panjang hingga 12 meter.
Sebelum mencoba, dijelaskan terlebih dahulu beberapa area blind spot pada truk dengan menaiki Giga yang sedang parkir.
Blind spot terbesar terletak di sisi kiri bodi, karena jauh dari posisi berkendara dan ada bagian tertutup pintu penumpang, sehingga diperlukan spion tambahan.
Mengemudikan truk Isuzu Giga dengan panjang 12 meterSetelah memahami blind spot, langsung dipraktikkan dengan mengemudikan Isuzu Giga.
Rintangan yang dibuat terdiri dari manuver kanan dan kiri, kemudian ada lurusan panjang untuk merasakan pengereman, dan diakhiri dengan belokan patah.
Ketika masuk ke kabin Giga, posisi mengemudinya cukup tinggi.
Mengemudikan truk Isuzu Giga dengan panjang 12 meter
Hal ini membuat blind spot di area depan, samping kanan, dan kiri menjadi terasa.
Injak kopling untuk memasukkan gigi satu dan lepas perlahan, maka truk langsung melaju.
Kebetulan posisi bak kosong, jadi tidak perlu menginjak gas terlalu dalam untuk maju.
Mengemudikan truk Isuzu Giga dengan panjang 12 meterUntuk belokan pertama, cukup patah 90 derajat ke kanan.
Patokannya, ketika melewati titik belok, putar kemudi sebanyak mungkin ke kanan.
Posisi depan truk sudah mepet dengan bagian depan, tetapi tetap aman karena terlihat melalui spion.
